En 2024, Madrid ha implementado restricciones de circulación para vehículos contaminantes en su área central, conocida como Madrid Central. Los vehículos que no cumplen con ciertos estándares de emisiones contaminantes no pueden circular libremente por esta zona. Estos estándares se basan en el etiquetado ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, que clasifica los vehículos según su nivel de emisiones.
El Ayuntamiento de Madrid ha impuesto multas a vehículos históricosque circulaban por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) debido a un error de coordinación con la DGT. Aunque estos vehículos están exentos de restricciones según la Ordenanza de Movilidad Sostenible, los fallos en la sincronización de las bases de datos provocaron que fueran sancionados injustamente.
El pasado 24 de octubre entró en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad de Madrid, no sin cierta polémica, ya que regula determinados aspectos de la circulación cuya legalidad queda cuestionada y que ya ha sido objeto de impugnación ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad de Madrid.
