La DGT utilizará drones para controlar el tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando para mejorar el tráfico de cara al verano próximo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando para mejorar el tráfico de cara al verano próximo.
Medio centenar de Citroen C4 que se repartirán por todas las provincias para circular por las carreteras de manera indetectable para cualquier dispositivo antirradar. Además, se coloca en la parte delantera del vehículo, como si fuera un faro antiniebla, en un lateral de la zona de ocupantes. El nuevo radar puede controlar la velocidad de vehículos en movimiento hasta en seis carriles a la vez y está preparado para operar en condiciones de tráfico denso y en condiciones de luz desfavorables.
Si hay una ley que haya tenido reiteradas reformas desde su creación, esta sin duda es la Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial. Casi podríamos hablar de que ha sufrido tantas reformas como cualquier ley fiscal o laboral. No ha habido ningún gobierno o Director General de Tráfico que no haya querido dejar su impronta en la ley. Algunas de ellas fueron de gran calado, como la incorporación del carnet por puntos y otras, simples ajustes en casos muy particulares. Podríamos decir que es una ley en permanente movimiento, como no podría ser de otra forma tratándose de una ley que regula la circulación.
Transcurrido el periodo vacacional la Dirección General de Tráfico vuelve a insistir en sus campañas sobre el uso del cinturón de seguridad. El no uso del cinturón de seguridad ha provocado nuevamente muertes que se podrían haber evitado si se hubiera hecho uso del mismo. Ya se han puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores, en las vías principales.
Las altas probabilidades de accidentes e infracciones de tráfico que generan las famosas “Operación Salida” en verano, provocan que la Dirección General de Tráfico (DGT) intensifique la vigilancia con el objetivo de incrementar la seguridad vial.
El exceso de velocidad es una de las principales causas de los accidentes mortales en España, y una de las infracciones más comunes que suelen cometer los automovilistas. Hoy día los controles por exceso de velocidad están extendidos por toda la geografía nacional y se realizan tanto en carreteras, como en las vías urbanas.
El carnet por puntos entró en funcionamiento el 1 de julio de 2006, en la anterior etapa de Pere Navarro al frente de la DGT. Hasta 2016, en sus primeros 10 años, 7,5 millones de conductores fueron sancionados por cometer alguna infracción de tráfico con la consiguiente pérdida de puntos carnet.
España tiene una de la mejor red de carreteras de alta densidad de Europa. A diferencia de muchas de nuestros socios, gran parte de ellas son públicas y de libre acceso. Junto a esta red de alta capacidad, también contamos con 148.000 km de carreteras secundarias. De ellas, unos 14.000 km son convencionales, es decir, de una sola calzada de circulación en ambos sentidos.
Por cuestiones de seguridad, es muy importante tener el coche en buen estado. Aunque existen algunos elementos que, si no están en perfecto estado, dará lugar a una sanción administrativa. Un claro ejemplo son los neumáticos del vehículo. Conducir con tu vehículo sin que los neumáticos se encuentren en buen estado, supone una multa de 200 euros.
Es más habitual de lo que parece tener en el garaje un vehículo guardado que no se conduce, bien por tratarse de un coche clásico, un vehículo histórico, porque está averiado o simplemente porque no se utiliza.
La Dirección General de Tráfico (DGT) incrementará los controles de alcohol y drogas en las carreteras como consecuencia de su campaña especial de concienciación de vigilancia sobre coger el coche tras el consumo de alcohol y drogas.
Empieza un nuevo año, y como siempre nuevos propósitos y nuevos retos. La D.G.T no podía faltar a esta cita, y así ha anunciado nuevas medidas para mejorar la vigilancia en nuestras carreteras, modificar la vigente ley de Trafico y Seguridad Vial para luchar contra los reincidentes en infracciones por la conducción bajo los efectos de alcohol y drogas, y una revisión de los exámenes para la obtención del permiso de conducir, entre otras medidas que veremos desarrollar a lo largo de este año.
Como desgraciadamente reflejan las estadísticas, la velocidad suele ser un factor relevante en la siniestralidad vial, por lo que las autoridades utilizan todos los medios posibles para que los conductores cumplan con los límites de velocidad.
Por muy buen conductor que nos consideremos nunca estamos a resguardo de ser sancionado por una multa de tráfico. Los motivos pueden ser variados y numerosos. La multa puede originarse por incumplir las normas de circulación, supuesto más frecuente, o por motivos relacionados con el vehículo o la documentación.
Cada año pierden la vida 1,3 millones de personas en las carreteras a causa de accidentes de tráfico. El no uso del cinturón de seguridad es la segunda causa de muerte en la carretera después del exceso de velocidad. España, con 1.100 víctimas cada año se encuentra entre los países con menos mortalidad en cuanto a accidentes de tráfico. No obstante, las cifras siguen siendo inaceptables.
Dentro de la ya extensa gama de instrumentos que existen para controlar la velocidad en las carreteras se encuentran los radares de tramo. Como su denominación deja intuir estos radares se caracterizan por medir la velocidad media de circulación de los vehículos entre dos tramos de distancias conocidas en una vía.
Cualquier conductor tiene derecho a poder recurrir multas. Lo importante, antes de hacerlo, es conocer las posibilidades de éxito que puede tener interponer un recurso de multa o si es más aconsejable pagar la multa.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (FENADISMER) ha transmitido recientemente una queja a la Dirección General de Tráfico (DGT) por el incremento de denuncias a sus asociados por carecer presuntamente de los seguros obligatorios de circulación, pese a que éstos tienen contratados los correspondientes seguros y en vigor.
¿Te han embargado la cuenta bancaria por una multa de tráfico que no te han notificado? Esta situación es muy común y la sufren muchos conductores en nuestro país.