En la guantera del coche llevamos cuantiosos papeles del vehículo y siempre confiamos en que esté todo y que no falte nada, pero ¿sabes cuáles son los papeles que tenemos que llevar obligatoriamente, qué refleja cada uno y a qué multa nos enfrentamos por no llevarlos?
Aunque inicialmente se incorporaron infracciones que poco o nada guardaban relación con la seguridad vial, como pudo ser el estacionamiento en los carriles bus, las posteriores reformas legislativas han ido aclarando el panorama y hoy en día el cuadro de infracciones contempla realmente infracciones que pueden tener una incidencia clara en la seguridad vial.
La Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha en 2013 un nuevo sistema de vigilancia para detectar las irregularidades que cometen los conductores mientras se desplazan por las carreteras.
Existen dos tipos de controles: el carácter administrativo y la sanción penal.
Todos los conductores partimos con un crédito inicial de 12 puntos, salvo los conductores noveles, es decir, aquellos conductores que poseen un permiso de conducir inferior a 3 años, que tendrán un crédito inicial de 8 puntos.
Los conductores que hayan perdido la vigencia del permiso o licencia de conducción, y que la hayan recuperado, también tendrán un crédito inicial de 8 puntos.
Los conductores que mantengan la totalidad de los puntos, y no hayan sido sancionados en firme en vía administrativa por la comisión de infraciones graves o muy graves, tendrán una bonificación de 2 puntos durante los 3 primeros años, y 1 punto, por lo tres siguientes, pudiendo acumular hasta un un máximo de 15 puntos en lugar de los 12 iniciales.
Se recuperan los 12 puntos si no se cometen infracciones que supongan la pérdida de puntos en un plazo de 2 años, salvo que la pérdida parcial de puntos se debiera a la comisión de infraciones muy graves en cuyo caso el plazo será de 3 años.
Se podrán recuperar hasta un total de 6 puntos mediante la realización y superación con aprovechamiento de un curso de sensibilización y reeducación vial, y por una sóla vez cada 2 años. Si se trata de un conductor profesional podrá realizar el citado curso con frecuencia anual.
Ya se puede consultar el saldo de puntos a través de la página web de la Dirección General de Tráfico. Ver saldo de puntos.
El número de puntos inicialmente asignado al titular de un permiso o licencia de conducción, se verá reducido por cada sanción firme en vía administrativa que se imponga por la comisión de infracciones graves o muy graves que lleven aparejada la pérdida de puntos, de acuerdo con el baremo establecido en el Anexo II de la Ley.
La pérdida de puntos únicamente se producirá cuando el hecho del que se deriva la detracción de puntos se produce con ocasión de la conducción de un vehículo para el que se exija autorización administrativa para conducir.
La pérdida de vigencia por acumular el número total de puntos afecta a todo el permiso de conducir independientemente de los permisos concedidos.
Los puntos que corresponda restar quedarán descontados de forma automática y simultanea en el momento en que se proceda a la anotación de la citada sanción en el Registro de Conductores e infractores de la DGT.
Los conductores no perderán más de 8 puntos por acumulación de infracciones en un solo día, salvo que concurra alguna de las infracciones muy graves del artículo 65, apartado 5, a), b), c), d), e), f), g), h) e i), en cuyo caso perderán el número total de puntos que correspondan.
Se producirá la pérdida de puntos, una vez sea firme la sanción. La firmeza de la sanción se producirá al día siguiente de la notificación de la resolución sancionadora.
La Administración deberá informar al interesado, en las distintas fases del procedimiento sancionador (notificación de denuncia, fase de alegaciones, resolución sancionadora), del número de puntos que podrán restarse en el supuesto de llegar a ser firme en vía administrativa la sanción propuesta.
Los Ayuntamientos que tramiten expedientes sancionadores que puedan llevar aparejada la pérdida de puntos, deberán comunicar a la Jefatura Provincial de Tráfico dentro del plazo de 15 días, una vez sea firme la sanción, el número de puntos que deben detraerse. Dicha anotación se producirá siempre y cuando, se cumplan los requisitos que solicitan las Jefaturas Provinciales de Tráfico en relación a la correcta tramitación del expediente sancionador.
Las Jefaturas Provinciales de Tráfico serán las encargadas de declarar la pérdida de vigencia de las autorizaciones para conducir, una vez que se haya anotado en el Registro de Conductores e infractores la última sanción firme en vía administrativa que suponga la pérdida del crédito concedido de los 12 puntos, u 8 puntos en el caso de conductor novel.
Condenas que conllevan la privación del derecho a conducir
La disposición adicional decimo tercera de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, establece que:
El titular de una autorización administrativa para conducir, que haya perdido su vigencia de acuerdo con lo previsto en el artículo 47 del Código Penal, al haber sido condenado por sentencia firme a la pena de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a dos años, podrá obtener una vez cumplida la condena, una autorización adminsitrativa de la misma clase y con la misma antiguedad, de acuerdo con el procedimiento establecido en el artículo 63.7 para la pérdida de vigencia de la autorización por la pérdida total de puntos asignados. El permiso que se obtenga dispondrá de un saldo de 8 puntos.
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Competencia y procedimiento para la declaración de pérdida de vigencia.
La competencia corresponde al Jefe Provincial de Tráfico de la provincia correspondiente al domicilio del titular de la autorización. El procedimiento se iniciará mediante acuerdo, que deberá contener una relación detallada de las resoluciones firmes en vía administrativa, que hubieran dado lugar a la pérdida de los puntos, con indicación del número de puntos que en cada una de ellas hubiera correspondido. Una vez notificado el acuerdo al interesado éste tiene un plazo de 10 días para formular las alegaciones que estime convenientes.
Transcurrido el plazo indicado, el jefe Provincial de Tráfico dictará Resolución declarando la pérdida de vigencia del permiso o licencia de condución, notificándoselo de forma fehaciente al interesado en el plazo de 15 días.
Efectos de la declaración de pérdida de vigencia del permiso de conducción.
La pérdida de vigencia se producirá al día siguiente de la notificación al interesado de la resolución, acordando la pérdida de vigencia decretada por el Jefe Provincial de Tráfico.
A partir de ese momento, la conducción de un vehículo, teniendo acordada la pérdida de vigencia del permiso o licencia de conducir, tiene la consideración de un delito contra la seguridad vial, previsto en el artículo 384 de Código Penal.
La reciente Instrucción 13/S-131 de la Dirección General de Tráfico, de 24 de julio de 2013, establece que los Agentes encargados de la vigilancia del tráfico sancionarán por “conducir el vehículo careciendo de la autorización administrativa correspondiente “ (art.65,apartado5, letra k) de la LTSV) con una multa de 500 € cuando se detecte la conducción de un vehículo a motor o ciclomotor por parte de personas que tengan declarada una pérdida de vigencia por agotamiento de la totalidad de los puntos asignados.
Esta denuncia se formulará durante el periodo en el cual conste anotada en el Registro de Conductores e Infractores la incidencia de haberse notificado al interesado la Resolución acordando la pérdida de vigencia del permiso de conducir por agotamiento de la totalidad de puntos.
El conductor que haya sido privado del permiso de conducir no podrá obtener un nuevo permiso de conducción hasta que hayan transcurrido 6 meses desde la fecha en que le fue notificado el acuerdo de declaración de pérdida de vigencia, salvo si se trata de un conductor profesional que podrán hacerlo transcurrido el plazo de 3 meses.
Si en los 3 años siguientes a la obtención de esa nueva autorización, se volviera a declarar la pérdida de vigencia por haber perdido otra vez la totalidad de los puntos, el conductor no podrá obtener un nuevo permiso de conducción hasta transcurrido 1 año desde la declaración de pérdida de vigencia o de 6 meses si el se trata de un conductor profesional.
La Ley 17/2005, distingue dos clases de cursos, aquellos que que podrán realizar los titulares de permisos de conducción para la recuperación de parte de los puntos perdidos y los que deban realizar quienes hayan perdido la totalidad de los puntos para obtener de nuevo la autorización para conducir.
La realización de los cursos de sensibilización y reeducación vial tienen su regulación en una orden ministerial, O.M. INT/2596/2005, de 28 de julio.
Recuperación parcial de puntos
Finalidad: recuperar un máximo de 6 puntos.
Plazo: una sóla vez cada 2 años o anualmente cuando se trate de un conductor profesional.
Coste: 211,25 €
Lugar: en cualquiera de los centros habilitados para impartir estos cursos. Centros habilitados en el País Vasco y Cataluña.
Duración total: 12 horas
Estructura del curso:
El Centro donde se haya seguido el curso expedirá un certificado de realización y aprovechamiento que supondrá la recuperación automática de los 6 puntos.
Recuperación del total de los puntos perdidos
Finalidad: recuperar el total de los puntos perdidos y por ende el permiso de conducción.
Plazo: al declararse la pérdida de vigencia o 1 año si ha vuelto a perder la totalidad de los puntos, si se trata de un conductor profesional el plazo se reduce a 6 meses.
Coste: 397,66 €
Lugar: en cualquiera de los centros habilitados para impartir estos cursos. Centros habilitados en el País Vasco y Cataluña.
Duración total: 24 horas.
Estructura del curso:
El Centro donde se haya seguido el curso expedirá un certificado de realización y aprovechamiento que permitirá acceder a la prueba de control de conocimientos que podrá realizarse en cualquier Jefatura Provincial de Tráfico.
Una vez obtenido el correspondiente certificado el interesado podrá presentar una solicitud para la realización de la prueba de control ante cualquier Jefatura Provincial de Tráfico, junto con el abono de las tasas correspondientes, fotocopia del D.N.I./pasaporte/ N.I.E., debidamente cotejados, informe de aptitud psicofísica, 1 fotografía.
Con la llegada de los meses invernales, la conducción se convierte en un desafío adicional debido a las condiciones climáticas adversas que pueden afectar la seguridad en las carreteras. La nieve, el hielo y las bajas temperaturas pueden crear situaciones peligrosas para los conductores, lo que aumenta el riesgo de accidentes de tráfico. Además de los desafíos naturales, los conductores también deben ser conscientes de las regulaciones de tráfico específicas relacionadas con la conducción invernal, ya que el incumplimiento de estas normas puede resultar en multas significativas.
La Dirección General de Tráfico ha puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores.
A lo largo del 2016, el Ayuntamiento de Madrid incorporará nueve radares foto – rojo. Con ellos, la capital ya contará con 35 foto rojos repartidos por la ciudad.
La Sala de lo Penal del Tribunal Supremo ha señalado que conducir con el permiso de conducir sin vigencia por la pérdida de todos los puntos no es una falta administrativa, sino que es un delito contra la seguridad vial, ya que la pérdida de todos los puntos por las sanciones recibidas “es indicativo de que se carece de las características adecuadas para conducir”.
La Sala Tercera del Tribunal Supremo ha confirmado la anulación de una sanción de tráfico por saltarse en paso de peatones un semáforo en rojo. La infracción tuvo lugar en Cataroja (Valencia) y se denunció en función de la imagen que captó un dispositivo de los denominados foto-rojo.
Cuando se circula con el vehículo, hay una serie de elementos imprescindibles, que necesariamente hay que llevar en el mismo y cuya falta nos puede enfrentar a una sanción además de ponernos en peligro al no poder hacer frente a determinadas situaciones o incidencias con seguridad. Estos elementos son:
Los radares de tramo hallan la velocidad media que un conductor se ha desplazado desde el punto A hasta el punto B. Durante esta distancia, el automovilista tiene la obligación de mantener una velocidad media similar o inferior a la que viene estipulada legalmente.
La Dirección General de Tráfico (DGT) instalará durante el presente año 70 nuevos radares para detectar si los conductores ejercen la actividad de la conducción simultáneamente con el uso del teléfono móvil al volante.
Uno de los problemas a los que tienen que hacer frente las autoridades encargadas de la seguridad vial es el de los conductores reincidentes. Evidentemente todas las conductas reincidentes no tienen la misma repercusión en la siniestralidad vial, pero algunas como la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas sí que tienen trascendencia en este aspecto.
Resulta desconcertante, que a pesar del instinto proteccionista para con los menores que implica la Patria Potestad, resulten ser los padres los que propician que se den las causas más frecuentes de la muerte y lesiones definitivas de los niños en su infancia. Se trata de los accidentes de tráfico, de los que se derivan lesiones para los niños por no ir adecuadamente sujetos durante los trayectos en vehículo.
Transcurrido el periodo vacacional la Dirección General de Tráfico vuelve a insistir en sus campañas sobre el uso del cinturón de seguridad. El no uso del cinturón de seguridad ha provocado nuevamente muertes que se podrían haber evitado si se hubiera hecho uso del mismo. Ya se han puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores, en las vías principales.
Las altas probabilidades de accidentes e infracciones de tráfico que generan las famosas “Operación Salida” en verano, provocan que la Dirección General de Tráfico (DGT) intensifique la vigilancia con el objetivo de incrementar la seguridad vial.
Durante el verano es más usual ver ciclistas circulando por nuestras carreteras. La climatología invita a salir y recorrer kilómetros, y son muchos los que se animan a hacerlo. Sin embargo, no todos tienen los suficientes conocimientos para circular con total seguridad, lo que en algunas ocasiones provoca situaciones de riesgo no sólo para ellos mismos, sino para el resto de los usuarios de la vía.
El carnet por puntos entró en funcionamiento el 1 de julio de 2006, en la anterior etapa de Pere Navarro al frente de la DGT. Hasta 2016, en sus primeros 10 años, 7,5 millones de conductores fueron sancionados por cometer alguna infracción de tráfico con la consiguiente pérdida de puntos carnet.
En más de una ocasión nos hemos llevado una sorpresa al comprobar la validez de nuestro permiso de conducir, y advertir que la fecha de validez del mismo había vencido o estaba próxima a su fin. Es lógico que a uno se le olvide renovar el carnet de conducir, ya que son muchas las renovaciones que hacemos a lo largo de nuestra vida como conductores, independientemente si somos conductores profesionales o no.
