El exceso de velocidad es una de las principales causas de los accidentes mortales en España, y una de las infracciones más comunes que suelen cometer los automovilistas. Hoy día los controles por exceso de velocidad están extendidos por toda la geografía nacional y se realizan tanto en carreteras, como en las vías urbanas.
La Sala Tercera del Tribunal Supremo ha confirmado la anulación de una sanción de tráfico por saltarse en paso de peatones un semáforo en rojo. La infracción tuvo lugar en Cataroja (Valencia) y se denunció en función de la imagen que captó un dispositivo de los denominados foto-rojo.
Vuelven a ser noticia los datos obtenidos en la campaña de Navidad sobre control de drogas y alcohol al volante. Los datos vuelven a ser preocupantes sobre todo en lo que se refiere a la presencia de drogas durante la conducción. No olvidemos que estos controles se realizan durante una semana y que por parte de las autoridades de tráfico se hace una campaña informativa previa y durante su desarrollo, por lo que por lógica deberíamos pensar que los conductores son conscientes de que pueden ser controlados en cualquier momento, aspecto que debería disuadirlos de ingerir este tipo de sustancias, en ese periodo por lo menos.
Empieza un nuevo año, y como siempre nuevos propósitos y nuevos retos. La D.G.T no podía faltar a esta cita, y así ha anunciado nuevas medidas para mejorar la vigilancia en nuestras carreteras, modificar la vigente ley de Trafico y Seguridad Vial para luchar contra los reincidentes en infracciones por la conducción bajo los efectos de alcohol y drogas, y una revisión de los exámenes para la obtención del permiso de conducir, entre otras medidas que veremos desarrollar a lo largo de este año.
Los neumáticos de invierno no sólo dan mayor seguridad y estabilidad al vehículo y sus ocupantes, sino que, en muchos países de Europa el uso de los mismos es obligatorio y no llevarlos conllevará el pago de una multa.
Estamos en invierno y con él viene el mal tiempo, las nevadas, y los peligros para la seguridad vial, por eso, es necesario recordar algunos aspectos básicos como los diferentes niveles de dificultad a la hora de circular con nieve. Estos niveles quedan representados con unos determinados colores, en función de la dificultad y riesgo que suponen para la conducción.
